Saltar al contenido

ComparativaSimracing

Volantes para simracing: Logitech G29, G923, Thrustmaster T248R y T300 RS GT

Del primer volante al que ya va en serio. Comparamos cuatro volantes con pedales para PlayStation y PC según su force feedback, sus extras y para quién tiene sentido cada uno.

Por Redacción Komparo· Publicado el 5 de octubre de 2026· Revisado por Redacción Komparo

En calidad de Afiliado de Amazon, obtengo ingresos por las compras adscritas que cumplen los requisitos aplicables. Si compras tras hacer clic, Komparo puede recibir una comisión sin coste para ti; nunca influye en nuestras notas. Más información.

Por qué un volante cambia el juego

Jugar a un simulador de conducción con mando es divertido, pero con volante y pedales cambia por completo: sientes cómo pierde agarre el coche, frenas con más precisión y mejoras tus tiempos. El elemento clave es el force feedback, el sistema que transmite al volante las fuerzas del coche.

Hemos comparado cuatro modelos a partir de las especificaciones de sus fabricantes. No los hemos probado en nuestras instalaciones.

Los cuatro volantes

Comparación de Logitech G29 Driving Force, Logitech G923 para PlayStation y PC, Thrustmaster T248R para PS5 y PC, Thrustmaster T300 RS GT
ProductoNotaPrecio orientativoVeredicto
Logitech GLogitech G29 Driving Force
8,0sobre 10, Muy bueno
—

Una puerta de entrada fiable al simracing. Si puedes, compara con el G923 o los modelos de correa.

Ver en AmazonEnlace de afiliado
Logitech GLogitech G923 para PlayStation y PC
8,2sobre 10, Muy bueno
—

Un volante completo para empezar en serio con los simuladores en PlayStation o PC.

Ver en AmazonEnlace de afiliado
ThrustmasterThrustmaster T248R para PS5 y PC
8,1sobre 10, Muy bueno
—

Una alternativa muy equipada a los volantes de entrada, con extras que se agradecen.

Ver en AmazonEnlace de afiliado
ThrustmasterThrustmaster T300 RS GT
8,6sobre 10, Muy bueno
—

Muy recomendable para quien ya va en serio con el simracing y busca más realismo.

Ver en AmazonEnlace de afiliado
Comparar todas las características

Engranajes, híbrido o correa

El tipo de force feedback marca la diferencia de sensación:

  • Engranajes: el Logitech G29 y el G923. Son fiables y precisos, aunque algo más ruidosos y menos suaves.
  • Híbrido: el Thrustmaster T248R combina sistemas para ganar potencia, con un 70 % más que modelos anteriores según la marca.
  • Correa con motor sin escobillas: el Thrustmaster T300 RS GT. Es el más suave y realista de los cuatro.

Extras que se agradecen

El G923 añade la tecnología TRUEFORCE, que da sensaciones más detalladas en juegos compatibles, y un indicador de revoluciones. El T248R incluye una pantalla con datos de la carrera y levas magnéticas. El T300 RS GT tiene aro intercambiable y pedales metálicos.

Compatibilidad

Los cuatro funcionan en PC y en PlayStation. Antes de comprar, comprueba la compatibilidad con tu consola concreta y con los juegos que más usas.

Qué elegir según tu caso

  • Primer volante con un gasto contenido: Logitech G29.
  • Primer volante con extras: Logitech G923.
  • Muchos datos y botones: Thrustmaster T248R.
  • Vas en serio y buscas realismo: Thrustmaster T300 RS GT.

La sujeción importa

Un volante con force feedback se mueve con fuerza. Sujétalo bien a una mesa estable o usa un soporte plegable. Si tienes poco espacio, tenemos una guía sobre simracing en poco espacio.

Errores habituales al elegir

Un error común es no comprobar la compatibilidad con la consola: algunos volantes son solo para PlayStation y PC, otros para Xbox. Otro es subestimar el espacio: el volante necesita una mesa estable y los pedales, un sitio donde no se desplacen. También es frecuente gastar mucho en el volante y olvidar que una silla que se mueve al frenar arruina la experiencia.

Antes de decidir, pregúntate

¿En qué plataforma juegas? ¿A qué juegos de conducción dedicas más tiempo? ¿Tienes un sitio fijo para dejarlo montado o tendrás que guardarlo después de cada sesión? ¿Es tu primer volante o ya sabes que te gusta el simracing? Si es el primero, empezar por un modelo de entrada es lo más sensato.

Ajusta la sensibilidad

Dedica unos minutos a configurar la fuerza del force feedback y la rotación del volante en cada juego. Una fuerza excesiva cansa los brazos y puede restar precisión; empieza con valores medios y ajústalos poco a poco.

Un último consejo

Si tienes dudas entre dos modelos, piensa en cuánto vas a jugar. Para un uso ocasional con amigos, un volante de entrada da muchísima diversión. Si juegas varias horas cada semana y te interesan las competiciones online, invertir en un sistema de correa se nota en cada curva y en la constancia de tus tiempos.

En resumen

Para empezar, los Logitech son una apuesta segura. Si ya tienes experiencia, el salto a la correa del T300 se nota. Tienes más opciones en simracing y puedes compararlas.

¿Necesito palanca de cambios?

No es imprescindible. Las levas del volante bastan para la mayoría de juegos. La palanca añade realismo en coches clásicos.

¿Puedo usar el volante en una mesa normal?

Sí, con las sujeciones incluidas. Asegúrate de que la mesa es estable y de que la silla no se desplaza al frenar.

¿Qué es el force feedback?

Es la resistencia y la vibración que transmite el volante para imitar el comportamiento del coche en la pista.

Sobre Redacción Komparo

El equipo editorial de Komparo. Elaboramos las guías con ayuda de herramientas de inteligencia artificial y el titular de Komparo las revisa y responde de ellas. Si ves un error, escríbenos a hola@komparo.es y lo corregimos.

Sigue leyendo

¿Has visto un error? Escríbenos a hola@komparo.es y lo revisamos.

Usamos cookies técnicas necesarias y, solo si aceptas, cookies de Google para mostrar anuncios y medirlos. Si rechazas, Komparo funciona igual y no cargamos nada de Google. Puedes cambiar tu decisión cuando quieras en Configurar cookies.

Configurar